Станок для полировки автомобильных дисков

Станок для полировки автомобильных дисков DZP700 DZP800 DZP900

Вибрирующая полировочная машина предназначена для шлифования и полировки автомобильных колес. Трек движения абразива более разнообразен, а полировка более тщательная и эффективная благодаря использованию трех вибрационных двигателей в качестве источника вибрации. Она также может использоваться для полировки более крупных металлических изделий.

Эта машина отлично подходит для автосервисов и производств, занимающихся ремонтом и обслуживанием автомобилей. Благодаря своей эффективности и надежности, она позволяет быстро и качественно приводить в порядок изношенные и потускневшие колеса, делая их как новыми.

Вибрирующая полировочная машина также отлично справляется с полировкой других металлических изделий, таких как диски, детали подвески и другие крупные механизмы. Ее применение значительно упрощает процесс обработки и улучшает качество конечного результата.

Мы гарантируем высокое качество и надежность нашей продукции, а также оперативное обслуживание и консультации по ее использованию. Приобретая вибрирующую полировочную машину от нашей компании, вы получаете надежного партнера в обработке металла и полировке поверхностей.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ:
Полировочная машина с вибрацией, произведенная нашей компанией, предназначена для шлифования и полировки автомобильных колес. Трек движения абразива более разнообразен, что обеспечивает более тщательную и эффективную полировку. Для создания вибрации используются три вибромотора. Машина также может использоваться для полировки более крупных металлических изделий.

ПРИНЦИП РАБОТЫ:
Полировочные средства делятся на четыре типа: грубые, средние, тонкие и сверхтонкие. Грубые средства в основном удаляют заусенцы и делают деталь плоской. Средний полировка предназначена для более тонкой обработки детали, которая была предварительно обработана грубо. Тонкая полировка придает детали блеск. Сверхтонкая полировка обеспечивает зеркальное сияние. Грубую и среднюю полировку следует проводить с полировочным средством, чтобы увеличить силу резания, а также избежать повреждений детали. Для сверхтонкой полировки необходима специальная жидкость для блеска и чистящая жидкость.

ПАРАМЕТРЫ:
КОЛИЧЕСТВО ПОЛИРОВКИ ЗА ОДИН РАЗ: 1 шт.
ВРЕМЯ ГРУБОЙ ПОЛИРОВКИ: 30-45 минут
ДРУГИЕ МАТЕРИАЛЫ: ПОЛИРОЛЬНОЕ СРЕДСТВО И АБРАЗИВ ДЛЯ АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ:
1. Простая конструкция, легкое управление
2. Различные модели для больших и маленьких колес
3. Прочное тело, наши инженеры переработали раму, используя более толстый и прочный материал
4. Настройка напряжения в соответствии с вашими потребностями.

В продолжение по теме...Полировка колес из легкого сплава - это одна из наиболее востребованных процедур для восстановления лакокрасочного покрытия автомобильных колес. Поверхность даже самых качественных литых дисков очень подвержена воздействию внешних факторов, и даже после непродолжительного периода эксплуатации краска может выцветать, а диск потерять свой первоначальный блеск. Это естественный процесс, вызванный постоянным контактом колес с дорожными реагентами, резкими перепадами температуры и царапинами от мелких и крупных частиц при движении автомобиля. Ежедневно на диске могут появляться незначительные повреждения, сколы, царапины и трещины, что не только портит внешний вид, но и может привести к коррозии, разрушающей диск. В сервисе MaxiWheels полировка легкосплавных дисков проводится опытными мастерами с использованием современного высокотехнологичного оборудования, что гарантирует высокое качество результатов. При полировке легкосплавных дисков важно помнить, что это не только помогает устранить повреждения и вернуть первоначальный вид краске, но и обеспечивает дополнительную защиту от новых дефектов. Отполированный до зеркального блеска диск, покрытый лаком, имеет меньший риск коррозии. Полировка применяется как для штампованных, так и для литых дисков. При полировке литых дисков важно учитывать степень зернистости полировальной пасты и давление на инструмент во время работы. Неправильное проведение полировки может повредить поверхность диска и увеличить риск разрушения его покрытия. После полировки поверхность диска из алюминия требует дополнительной обработки специальным лаком для защиты от окисления. Полировка легкосплавных дисков в домашних условиях является сложным и трудоемким процессом, который лучше доверить профессионалам. Полировка, проведенная неквалифицированным специалистом, может только усугубить ситуацию. Методы восстановления краски дисков включают хромирование и порошковое покрытие. Хотя оба метода эффективны, они требуют больше времени и денег, в отличие от полировки. Для устранения мелких дефектов полировка дисков является эффективным и экономичным решением. Полировка дисков не повреждает геометрию, не изменяет вес диска и структуру сплава. Этот процесс не требует длительного времени, не создает дополнительного покрытия, которое со временем может потерять привлекательность из-за шелушения или припухлости. Для полировки легкосплавных дисков специалисты MaxiWheels используют профессиональное оборудование и высококачественные материалы..